New York – Kursabsturz, Untersuchungen, Release-Verzögerungen – für den amerikanischen Flugzeughersteller liefen die vergangenen Jahre alles anderer als ruhig. Allerdings hat sich Boeing mittlerweile wieder gefangen und will zu neuer alter Stärke zurückfinden. Entsprechend verwundert es nicht, dass das Unternehmen binnen zwei Jahrzehnten mit einer Verdopplung der weltweiten Flugzeugflotte rechnet. Im Jahr 2042 dürften bei den Airlines insgesamt etwa 48.600 Maschinen im Einsatz sein, so der Konzern. Boeing-Marketingmanager Darren Hulst schätzt, dass der Trend zu längeren Maschinen mit mehr Sitzen oder einer engeren Bestuhlung gehen wird. „Ohne solche Produktivitätsgewinne müsste die Flotte im Jahr 2042 noch etwa 20 % größer sein“, so der Manager auf der Luftfahrtmesse in Le Bourget bei Paris. Vor allem Billigfluggesellschaften dürften stark wachsen und ihre Flotten und Passagierzahlen bis 2042 im Vergleich zu 2022 um das Zweieinhalbfache vergrößern. Aber auch der Frachtjet-Anteil soll signifikant zulegen.
Seit dem Kursabsturz kämpft sich Boeing Stück für Stück zu alter Stärke zurück. Wer auf einen langfristigen Turnaround setzt, sollte spätestens jetzt zusteigen bevor der Kurs davonfliegt; (A–).
